Cyklo Le Mans 2011 - czyli 24 godziny na rowerze bez ryku motorów i smogu

Dyspozycje i inne ważne informacje dotyczące 19. rocznika pojedynczych uczestników i sztafetowego wyścigu kolarskiego dla amatorów .

Kategorie:
Ogłoszono następujące kategorie: pojedyncza osoba,męska, damska, drużyny mieszane - Mix ( 1M+1D, 2M+1D, 1M+2D). Drużyna dwu lub trzy osobowa.

Termin: 10.-11.9.2011
W piątek 9.9.2011 od 17:00 dojazd na miejsce wyścigu w Šaraticích. Do 22:30 możliwość rejestracji.

10.9.2011 sobota 7:00 - 9:45 rejestracja
9:45 - wyjazd ostatniej drużyny na tor rozpoznawczy
10:20-10:30 wytłumaczenie regulaminu
10:31-10:33 wspólna fotografia uczestników wyścigu
11:00 start wyścigu
12:00 ostatnia szansa na zgłoszenie swojej fotki do konkursu
13:00 rozpoczęcie wystawy w konkursie fotografii na temat Cyklo Le Mans

neděle 11.9.2011 11:00 zakończenie wyścigu
12:30 - 13:00 ogłoszenie wyników
wspólna fotografia zwycięzców poszczególnych kategorii

Dojazd na akcję konieczny jest najóźniej do 9:40

Uczestnicy poniżej 15 lat mogą wziąść udział w wyścigu jedynie w towarzystwie osoby dorosłej, uczestnicy niepełnoletni (poniżej lat 18) powinni mieć pisemną zgodę rodziców na zgłoszeniu.

Opłata startowa:
Na miejscu (dopłata) powyżej 18 lat - 400 CZK, pojedyncza osoba - 450 CZK
poniżej 18 lat 250 CZK.
Można też żądać zniżki: "Stary harcownik" - uczestnik co najmniej 3 startów w wyścigu (ważne od roku 2000 = 250 CZK, pojedyncza osoba = 300 CZK
"Przedpłata" - uczestnik wpłacił opłatę co najmniej 2 miesiące przed startem (najpóźniej do 25.7.2008) = 300 CZK. pojedyncza osoba =350 CZK
Zniżek nie można łączyć, dotyczą konkretnych osób i nie dotyczą uczestników poniżej lat 18.
Członkowie wsparcia - opłata 20 CZK jako zaliczka na zużytą energię.

Trasa:
Trasa wyścigu prowadzi po drodze z nawierzchnią asfaltową o średniej jakości. Okrąg ma długość 13 km, różnica poziomów wynosi 74 m (najniższy punkt 216 m.n.p.m. , najwyższy 290 m.n.p.m.) Start/meta i serwis mieszczą się w miejscowości Šaratice. Wyścig organizowany jest przy pełnym ruchu drogowym na własne ryzyko.

Cykloservis zapewniony.

Zakwaterowanie:
Drużyny mają możliwość utworzyć sobie zacisze w miejscu zakwaterowania, lub istnieje możliwość postawienia namiotu. Wskazane jest wyposażenie się w karimatę i śpiwór. Do dyspozycji jest prysznic i WC.

Wyżywienie:
W miejscu startu/celu będzie otwarty sklep. W wiosce znajduje się klasyczna czeska knajpka. Jest też przyjemna herbaciarnia. Zainteresowani mogą je wykorzystać w celu uzyskania czegoś "na ząb" lub też przygotować jedzenie samodzielnie.

Zabezpieczenie zdrowotne:
Podstawowa opieka zdrowotna jest zapewniona. Ewentualny transport do przychodni jest zapewniony.
Dla potrzebujących możemy zapewnić masaż relaksacyjny.
Trasa jest w zasięgu sygnału telefonii komórkowej, komórka jest wskazana jako ostatnia deska ratunku.

Regulamin:
W wyścigu uczestniczą drużyny składające się z trzech (dwu) członków. Na trasie może być zawsze tylko jeden członek drużyny. Każdy z zawodników powinien zaliczyć co najmniej 3 okrążenia. Zakazana jest jazda na haku za samochodem czy innym członkiem tej samej drużyny. Jazda na haku uczestniczącego w wyścigu konkurenta pozwolona. Zamiana uczestników dozwolona jest w miejscu startu, zawodnik może zaliczyć dowolną ilość okrążeń, trzeba zgłosić zamianę organizatorom mierzącym czas. Przy zaliczeniu okrążenia zgłasza zawodnik jedynie numer drużyny. Każda drużyna odpowiada sama za zmianę zawodników, organizatorzy nie zapewniają tego rodzaju usług. Ponieważ organizatorzy też są ludźmi, prosimy uczestników aby regularnie kontrolowali dane na tablicy. Każdy z uczestników będzie miał w czasie jazdy: Dowód tożsamości i legitymację ubezpieczeniową.

Defekty i usterki techniczne na trasie:
zawodnik z defektem oznajmi: swój numer, i kilometr zawodnikowi jadącemu za nim. Ten zawodnik oznajmi to w miejscu i z tym samym czasem zostanie wypuszczony na trasę następny członek drużyny. Zawodnikowi z defektem zostanie zaliczony czas zawodnika, który oznajmił defekt. Dla zabezpieczenia pomocy wskazany jest telefon komórkowy. Całkowita odległość przejechana przez 24 godziny uzyskana będzie odliczeniem odległości przejechanej po 11 godzinie od rzeczywistej odległości. Odliczana odległość wyliczona zostanie z przeciętnej szybkości danego zawodnika w ostatnim kole. Zwycięża drużyna, która w tym czasie przejedzie największą odległość. Wyścig przebiegać będzie przy pełnym ruchu drogowym, dlatego należy dbać na przepisy drogowe. Każdy uczestnik jedzie na własną odpowiedzialność. Do jazdy nocą potrzebne jest przynajmniej orientacyjne przednie i tylne oświetlenie roweru - światło musí być zdolne do użytku przez cały czas. Nocą zalecana jest kamizelka odblaskowa.

Zwrotna część zgłoszenia:Cyklo Le Mans 2010
Uczestnik swym podpisem na zgłoszeniu zgadza się z regulaminem wyścigu i ozajmia iż: - jest świadomy faktu, iż wyścig przebiega bez wyłączenia ruchu drogowego i będzie stosował przepisy ruchu drogowego wg. Ustawy nr 30/2001Sb. - swoim podpisem stwierdza, iż przed wyścigiem ani podczas jego trwania nie przyjmował substancji obniżających jego reakcje (napoje alkoholowe itp.) - w wyścigu uczestniczy na własną odpowiedzialność, w hełmie ochronnym - nie jest mu znana przeszkoda zdrowotna, która uniemożliwiłaby mu start - jest świadomy faktu, iż organizator nie odpowiada za szkody powstałe na zdrowiu i majątku, jeżeli nie będzie udowodnione działanie na szkodę innej osoby lub nie wziął danych rzeczy na przechowanie. Imię i nazwisko drużyna wiek ubezpieczalnia podpis

Dziękujemy gminie Šaratice....

Do strony glównej

Sponzorují nás:   ZDENĚK JANEČEK
   KAREL KLAJBA
účastníci akce:

 

Obec Šaratice hostila náš závod dlouhých deset ročníků. Po roční pauze jsme akci připravovali opět zde. Bohužel naše legislativa a její vykonavatelé naši snahu zarazili. Za dlouholetou vstřícnost a poskytnutí vynikajícího zázemí šaratickým děkujeme.